Фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве КПП ГАЗ-53 4-ступенчатая механическая.
Коробка передач КПП ГАЗ-53
Коробка передач ГАЗ 53
АК 53-1700010-05
Цена 15 000 руб.
Коробка ГАЗ-53
Коробка передач ГАЗ-53 серийно производится с 1961 на Горьковском Автомобильном Заводе. За период с 1961 года по 1993 год было выпущено несколько модификаций КПП ГАЗ-53. С 1961 по 1967 год для автомашины ГАЗ-53Ф рабочей грузоподъёмностью 3.0 — 3.5 тонны. В период с 1965 года по 1983 год для автомашины ГАЗ-53А рабочей грузоподъёмностью 4.0 тонны. С 1983 года по 1993 год для автомашины рабочей грузоподъёмностью 4.5 тонны. За весь период эксплуатации агрегат зарекомендовал себя, как исключительно надёжный механизм. Диапазон температур эксплуатации опускался до минус 70 градусов по Цельсию в Якутии. И до плюс 50 градусов по Цельсию в центральной Африке. Все условия сверхтяжёлой эксплуатации КПП ГАЗ-53 выдержала вполне себе достойно. А при эксплуатации этот параметр очень важен. Ведь при выходе из строя КПП встанет и сам грузовик. В нашем случае грузовик на ходу и едет, то есть приносит прибыль своему владельцу.
Вообще все коробки для ГАЗ-53, ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ПАЗ-3205, ГАЗ-66 это одна и та же КПП с незначительными изменениями. Это обстоятельство продиктовано надежностью конструкции и простотой системы. Инженеры из конструкторского бюро ОАО ГАЗ постарались на славу. Конструкция механической коробки получилась исключительно прогрессивной и надежной. Вот уже многие годы она производится без каких либо существенных изменений. Все это из-за того, что улучшить отличную конструкцию просто невозможно. Все зависит от правильной эксплуатации. Главное — это своевременно производить замену трансмиссионного масла. Ели масло хорошего качества, то коробка ГАЗ-53 без капитального ремонта ходит до 500 000 км пробега. Простота конструкции крепления КПП к двигателю позволяет выполнить снятие агрегата прямо в дороге (например для замены сцепления). Вес узла составляет 54 кг.
Коробка передач ГАЗ-53
Один водитель клятвенно утверждал, что для замены диска сцепления он в одиночку зимой на обочине трассы под Омском заменил диск сцепления. То есть в одиночку снял и поставил коробку. Возможно, что он очень физически сильный человек, но это лишь говорит о том, что вдвоём эту операцию можно выполнить. Хотя ремонт на трассе — это скорее экстремальная ситуация, чем типичная. Все ремонтные работы необходимо проводить заблаговременно в условиях оборудованной станции технического обслуживания и при наличии квалифицированного персонала. Видимо ещё много лет коробка передач КПП ГАЗ-53 будет занимать достойное место в линейке отечественных силовых агрегатов, разработанных в конструкторском бюро Горьковского Автомобильного Завода.
КПП Валдай. Коробка передач Валдай Камминз.
КПП ГАЗ-3307 4 ступенчатая. Коробка передач ГАЗ 3307.
В низу страницы кроме того Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.