Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве шатун ЗМЗ, шатун 406, шатуны 405.
Шатун 406. Шатуны 405. Шатун 409.
Шатун ЗМЗ 406. Шатуны ЗМЗ 405. Шатун ЗМЗ 409.
Цена 3500 руб.
Особенно хочется обратить Ваше внимание на вес шатунов ЗМЗ двигателя. Необходимо добиться того, что бы вес шатунов в свою очередь между собой не отличался более чем на 2 грамма. Это сделать не сложно, если у Вас имеются электронные весы.
На самом деле убрать лишние граммы можно аккуратно сточив металл с шатуна ЗМЗ двигателя на наждаке. Делать эту операцию лучше всего уже на собранном шатуне 406 с поршнем и одетыми поршневыми кольцами. В этом случае Вам вероятно удастся добиться максимальной точности и собранный двигатель совершенно не будет трястись и вибрировать. К тому же на нашем складе кроме шатунов ЗМЗ имеется в наличии коленвал ЗМЗ-406-405 и коленвал ЗМЗ-409 с шатунными ЗМЗ и коренными вкладышами в комплекте. Хочется так же посоветовать проводить все работы, связанные с переборкой двигателя, только на лицензированных станциях технического обслуживания. На СТО, как правило, есть необходимые инструменты и специальные оправки. Плюс к тому же СТО выдаст Вам гарантию на все проведённые работы по переборке двигателя. Всем добра и удачи на дорогах.
Шатун ЗМЗ
Шатуны ЗМЗ. Шатун 406 405 409.
Шатун 406
Прежде всего шатуны ЗМЗ для двигателя 406.1004045-01 применяется на сборочном конвейере Заволжского Моторного Завода. Шатуны ЗМЗ абсолютно одинаковые только для двигателей ЗМЗ-406, ЗМЗ-405, ЗМЗ-409. В самом шатуне ЗМЗ изнашивается только бронзовая втулка поршневого пальца, расположенная в верхней части шатуна 406. В нижней же части шатуна 405 устанавливаются шатунные вкладыши, которые в свою очередь и изнашиваются в процессе эксплуатации двигателя. Поршневой палец вставляется в поршень и шатун ЗМЗ 406 прежде всего «на горячую». Необходимо нагреть поршень и шатун ЗМЗ 405, а затем в итоге вставить холодный поршневой палец.
Шатун ЗМЗ двигателя обеспечивает высокий ресурс прежде всего за счет:
- применения только специальной легированной стали;
- термообработки в результате с гарантированной твёрдостью;
- оригинальной конструкции с запрессованной бронзовой втулкой;
- к тому же современной высокоточной технологии производства;
- прежде всего оптимального допуска с сопрягаемыми деталями:
- безусловно оптимального подбора по массе.
В комплекте с ЦПГ производства ОАО «ЗМЗ» шатун двигателя к тому же гарантирует:
- прежде всего низкие инерционные нагрузки;
- в итоге надёжность и безопасность в эксплуатации.
Шатуны 405
Шаровая опора Соболь, Шаровая опора Соболь верхняя или если нижняя.
Шины Forward Professional 131 в итоге.
В низу страницы кроме того Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.